美國杜邦PA66尼龍塑料.成立至今已有上百年的歷史，在歷史的長河中，不斷創(chuàng)新研發(fā)越來越多的好的材料，彌補市場的空缺，無錫市達塑凱新材料作為華夏地區(qū)的塑料總代理商，我們相當于是一個孩子，不斷跟隨大人的腳步，才能步履蹣跚的向前。

制造商們努力提升產品性能、提高生產效率,使用計算機工程技術是他們價值鏈合作伙伴的另一個層次,可以優(yōu)化材料選擇、測試并改進制造方法、開發(fā)新材料和研發(fā),

從而滿足汽車行業(yè)的需求。在測試的每一秒,都能夠從資料中收集到數(shù)百萬個數(shù)據點,為材料建模、驗證和分析提供關鍵信息。

通過仔細聆聽價值鏈合作伙伴的需求,杜邦已經增加了其材料開發(fā)和應用能力的深和廣度。計算機工程是開發(fā)BMW i8諧振腔的關鍵。在過去的兩三年中,

杜邦公司通過使用線性和非線性數(shù)據(現(xiàn)在稱為高級計算機工程)擁有了計算機工程的能力。高級計算機工程是一種設計工具,

通過對各向異性材料行為的精確建模,給予用戶對增加強度材料產品更高的信心。

使用這種先進的技術幫助工程師開發(fā)產品,以更準確的方式預測產品或零件的性能。這減少了設計迭代的次數(shù)并縮短了用于固定諧振腔的設計的開發(fā)時間。

  作為滿足排放目標方案的期限,很明顯,汽車行業(yè)的未來在于Zytel® PLUS等這些創(chuàng)新,

Zytel® PLUS將常規(guī)尼龍樹脂的易加工性與突破性的耐化學性、耐熱空氣、耐油和耐冷卻劑相結合。

汽車制造商甚至在某些部件,如諧振腔,不再考慮鋁等材料。杜邦繼續(xù)與制造商和一級供應商合作,利用計算機模擬設計技術確定輕質和高強度材料的市場需求.

DeltaPlasturgy 公司開發(fā)出了一種熱塑性減震彈性體 Hexaflex。這種類似橡膠的塑料,可以替代公路、鐵路和航空運輸?shù)葓鼍跋伦?、運動裝備及地板襯墊中的聚氨酯泡沫。

“1 厘米的 Hexaflex 材料可以替代 10 厘米的聚氨酯泡沫塑料。”該公司稱,“除體積優(yōu)勢外,可回收也是 Hexaflex 的一大亮點”。

性能主導,環(huán)境保護至上——新型材料助力工業(yè)制造

聚合物及復合材料在各個行業(yè)中至關重要。

工業(yè)場景下,復合材料在供應鏈中起著至關重要的作用——用更耐用、定制化的復合材料制造零部件可以阻止磨損,從而有助于保持工業(yè)生產運營平穩(wěn)。

  新時代，新材料，新氣象，這些都是我們人類進步的趨勢，不管未來10年.20年以后，這個世界如果變化，但是創(chuàng)新發(fā)展史更鼓不點的道路。